2020
中電繼續致力減低香港發電的碳排放，並在主要資本項目上取得進展。溫室氣體強度的下降乃由於：
天然氣發電的比例增加。
香港新界西堆填區堆填沼氣發電機組投入運作。
透過「上網電價」計劃增加分佈式太陽能發電。
青山發電廠燃煤發電量減少近60%，及
在龍鼓灘發電廠新建的首台550兆瓦聯合循環燃氣發電機組（D1機組）已於2020年投入運作，以配合香港政府提出於2020年將天然氣在發電燃料組合的比例增至約50%的目標。
集團已制定多項計劃以進一步降低本地的溫室氣體排放量。在龍鼓灘發電廠，第二台新燃氣發電機組（D2 機組）的前期土木工程已經展開，相關的工程、採購與建造合約亦已批出，目標投產日期為2023年底前。兩台新燃氣發電機組，將有助應付青山發電廠較舊的燃煤機組在2020年代中期逐步退役。
海上液化天然氣接收站是另一項重要的大型項目，有助擴闊香港天然氣來源更多元化，及確保能源供應的穩定性。其離岸碼頭設施及海底管道的工程設計、採購和施工合約已於2020年1月批出，項目並已於年內開始動工興建。
同時，中電正加強連接中電電網與廣東的潔淨能源專線，預計於2025年竣工。該系統有助中電於中國內地獲取更多零碳排放的電力。
同時，中電將繼續：透過「上網電價」計劃發展本地可再生能源；與政府更多的轉廢為能項目銜接；以及研究其他具發展潛力的可再生能源，如離岸風力發電。集團正考慮在香港東南水域興建海上風力發電場的可行性。離岸風力發電機技術的最新進展和區內日趨成熟的供應鏈，令這個項目的可行性增加。
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